联组讨论《政府工作报告》   共绘荆州发展新蓝图

联组讨论《政府工作报告》    共绘荆州发展新蓝图

2 月 25 日 上午，市政协主席王家富，市领导傅立民、雷中喜、施政、刘曾君、郭跃进、谢永金、丁凡璋，市政协副主席刘耀清、吴明波、胡安泰、张国荣、李建明，秘书长谢玉斌参加联组讨论，听取委员们的讨论情况。各位委员发言踊跃，对政府工作报告及政府工作提出一些意见和建议。民进的委员分别有如下建言：

张国荣副主席： 建立计划生育长效保障和利益导向机制，巩固低生育水平，由经济处罚多生为主改变为经济奖励少生为主；统筹计生政策，整合社会资源，建立以国家财政为保障，地方政府按层次分担的奖励机制；把计生工作纳入社会主义新农村建设中统筹考虑。

曾晖委员： 荆州市的“创卫”和“四城同创”工作要重视城市空气中固体颗粒物污染。市委、市政府应站在提升城市投资环境的高度，将扬尘污染治理纳入惠民工程并高度重视，将沿江沙厂搬离城区，加强泥头车管理，消除城市空气中固体颗粒物污染，将荆州城市环境打造得更加优美，更加健康，让市民满意，让游客满意，让投资客满意。

贺勇委员： 市政府应支持我市爱乐交响乐团发展，提高荆州城市文化品位。一是适当提供经费支持和帮助；二是支持和普对交响乐，安排公益性演出等活动，帮助交响乐团发展；三是引导企业一乐团挂牌合作，实现企业和乐团利益双赢。

王景辉委员： 我要反映的是荆州长江大桥的高额收费问题。大桥 2002 年 10 月建成通车后即开始运营收费，其年度收费由 2003 年度的 4703 万元增至 2009 年度的 1 亿元以上。大桥通行适当收费，以回收部分建设投资，缓解政府财政支出压力，在荆州市当前的经济运行水平下是可以理解的，但是一成不变地实行高额收费，与荆州发展的实际需求相悖。建议改革荆州长江大桥梁运营和收费方式。一是改变管理与营运思维，转变过去单纯的收费管理，适度收费；二是改革大桥通行费的收费方式，借鉴国内、省内有关城市和地区的经验，对荆州市辖区内的车辆实行年票收费，以降低频繁过往大桥车辆的单次运行成本；三是采取多种方式偿还大桥建设贷款本息，积极向中央及省级财政争取一部分补偿性建设投资，地方财政承担一部分还款额度，通过大桥适度收费逐年偿还借贷本息；四是及时向社会公开有关信息，将大桥建设与管理的有关信息和数据，诸如向上级行政部门争取支持的优惠政策情况、营运收费金额及本息偿还进度定期向社会公布，以增加桥政管理的公开性和透明度。